Минтранс разработает законопроект о беспилотном транспорте в 2025 году

Фото: РИА Новости/Сергей Мамонтов

Минтранс РФ до конца года представит проект федерального закона о беспилотном транспорте, он будет разработан совместно с производителями таких машин и заинтересованными госорганами. Об этом сообщила пресс-служба министерства в своем Telegram-канале 20 мая.

В законопроект для внедрения беспилотных авто на постоянной основе войдут понятия, критерии разграничения беспилотников по уровням автоматизации, права и обязанности производителей, требования к диспетчеризации. В нем будут предусмотрены положения о создаваемом сейчас АО «ГЛОНАСС» Центре мониторинга движения беспилотных автомобилей, он позволит обеспечивать экстренную остановку в случае незаконного вмешательства в систему.

Как заявил директор департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков, правовое регулирование беспилотных транспортных средств рождает серьезную кадровую потребность как в программистах, тестировщиках, так и в юристах.

Сейчас авто без водителей курсируют на дорогах России в рамках экспериментальных правовых режимов (ЭПР). Так, на М-11 «Нева» с 2023 года осуществляется беспилотное движение грузовиков. В начале апреля 2025-го автономные грузовики вышли на ЦКАД. 67 беспилотных грузовиков проехали уже свыше 9 млн км, заявили в Минтрансе.

В Shacman рассказали о причинах приостановки ОТТС на свои модели

28 апреля министр транспорта РФ Роман Старовойт заявил, что беспилотное движение на российских дорогах станет привычным примерно через пять лет.

Беспилотные автомобили на дороги общего пользования в России планируется вывести к 2027 году. Тесты грузовиков без водителей прошли успешно, однако необходимо еще доработать технологии и согласовать правила. Главная цель — создать единые правила и инфраструктуру для безопасного использования автономного транспорта, отметили в ведомстве.

До этого, 10 апреля, стало известно, что грузовые беспилотные автомобили начнут серийно выпускаться на КамАЗе в 2028 году. Челнинский автогигант предоставил для перемещения в Московском регионе три беспилотные машины — два грузовика «Маяк-1» и машину второго поколения «Маяк-2».

Источник: iz.ru